當我們一手拿著繃帶,一圈一圈地把自己捆起來時,別忘了,那隻手也是解開的出口。
看著你們那麼純真無暇的臉,懂得倚靠最純全的愛,擁有最堅固的力量與支持,陪伴你們走過那麼多猶疑、徬徨的階段。
如果,自己也能早點看見就好了,也許那段日子就不會那麼的辛苦、執著著第八跑道。
因為完全的交託,所以可以坦然的面對自己的每個情緒,才能看清卸妝後的自己。
當我們一手拿著繃帶,一圈一圈地把自己捆起來時,別忘了,那隻手也是解開的出口。
看著你們那麼純真無暇的臉,懂得倚靠最純全的愛,擁有最堅固的力量與支持,陪伴你們走過那麼多猶疑、徬徨的階段。
如果,自己也能早點看見就好了,也許那段日子就不會那麼的辛苦、執著著第八跑道。
因為完全的交託,所以可以坦然的面對自己的每個情緒,才能看清卸妝後的自己。
花蓮到台南,將近700公里,花費時間無法計算。沒有地圖,只有綠色牌子指引,省道鄉道縣道,看你想去哪裡隨便切,各來一盤也可以,哈!
因為沒有計畫,所以有些地方來不及去亦或提不起勁去,但也不錯:)
Day 1 11:00 花蓮東華大學→(台9線)→12:00 蘇花公路→(台9線)→14:00蘇澳午餐→(台9線)→15:00北宜公路→(110縣道)→17:30 新店
繳完最後一份報告,辦好退宿手續,展開回家的路程。
只是,是先繞到台北再回台南,順便把機車騎回家。
從期末考週開始,就想著騎家回家的事,直到退宿前一天才確定路線。
原本要把機車託運到宜蘭,再從宜蘭騎北橫回新店找哥哥,又想著還是要騎北宜回家,但蘇花公路一直不在預訂行程裡,因為蘇花的砂石車與落石過於惡名昭彰,於是想著想著,恐懼便來了。為了安心,上網找資料,回家路線清楚了點,卻看到更多五四三的恐怖故事,尤其是北宜公路的九彎十八拐。果然,要衝就衝,找太多資料反而會退卻。
總之,星期天一早和上帝請了假,11點多從花蓮的壽豐出發,將近12點開始了蘇花公路之旅,下午2點終於抵達蘇澳稍作休息,接著又是漫長的騎車之旅,下午5點多抵達新店。200多公里的路程,有說不盡的感謝與恩典。
走出車站大廳,向左轉,跟著地上的大熊掌印,就會來到椰子與蓮霧的家。
一旁廢棄的鐵道員工宿舍,隨著藝術家進駐,荒蕪的都新生,
廢棄鐵片焊接而成的小鐵人懸掛在花架上,於是汽車零件變成園丁守護者。
永遠都不知道,原來冰冷的車床工廠裡,醞釀著一個又一個未知的可能性。
是鐵、是鋼,是被人屏棄不用、沒有價值的,
那一晚,騎著單車穿越台南的街道小巷,從胸腔病院旁的小巷子轉進去,會先鑽過小山洞,偶爾火車就在上頭轟隆隆的疾駛而去。隨之而來的下坡所伴隨的加速度帶起12月的寒風,吹拂一身,透心涼。
拜訪好久不見的誠品,習慣性的走到固定的書櫃瀏覽架上新書,翻著耳聞許久卻一直沒有閱讀的《海岸山脈的瑞士人》。本文前放了一封白冷會士的家書,有句話寫著:「親愛的媽媽,或許未來我們不是那麼容易見面了(對不起,想到這裡,我的眼淚又濕了起來),但我相信您為我所留的思念淚水,將是天主胸前最美麗的一串珍珠。」感動著每一個飄洋過海在台灣落地生根的瑞士籍修士,卻也不解他們那樣的愛。與最小不起眼的在一起,隱藏著好巨大、無法言語的愛。
我想起加恩先生的新書裡寫著一個擁有愛的人更應該也有責任給人愛。以前,自己認為要做個給愛的人而非被愛,那樣的想法總是消滅了被愛的必要性。可是,自己卻忘了沒有一個樂於給愛的人不會感受到被愛的。如果不去正視承認所接收到的各式各樣的愛,那麼給予他人的愛究竟能有多深還是能支持多久呢?